打擊的士司機的違例行為（2015/12/09）

姚思榮議員：主席，的士司機濫收車資、兜路等情況，剛才局長也表示越來越嚴重。我亦看到報道，的士司機對遊客濫收車資的情況亦相當離譜，影響到香港的國際聲譽及旅遊業聲譽。我看到判罰的情況，大部分都相當輕微，只是判處罰款，令司機更覺得濫收車資被罰款只是車租一部分而已。我不知道當局是否有就這些判罰過輕的個案作出檢討，並根據檢討結果提出上訴？但是，當局表示至今並沒有提出上訴。我想問，為何面對如此嚴重的情況，當局也不考慮上訴？是否由於沒有進行檢討呢？

運輸及房屋局局長：主席，就每宗判罰個案，警方及律政司會視乎實際的情況作考慮。從控方的角度，如果他們覺得判罰過輕，在現有的制度下，是可以提出覆核的。我剛才在主體答覆表示，在過去 5年多，警方並無就法庭判罰過輕而提出上訴。

姚議員則詢問，政府當局是否須要注意判罰的情況？對此意見，我們會與律政司方面分享。但是，回顧有關數字，正如我在主體答覆所說，初犯者往往會被判罰款，但如果是多次干犯，其實法庭的判處亦會較為嚴厲。就過去一、兩年的趨勢，從數字上來看，其實判處的罰則已較嚴厲，檢控的數字亦有所增加。這既反映警方加強了執法，亦反映法庭對於有關行為，是會按照個案的情況作出適當的處理。但無論如何，對於有些比較受社會關注的違法行為，現時警方亦加強了“放蛇”行動。

姚思榮議員：主席，局長沒有回答我的補充質詢。我是問當局有否進行檢討？即使警方沒有提出上訴，但當局亦有責任檢討罰則是否過輕及提出上訴。他似乎沒有回答。

運輸及房屋局局長：主席，就個別案件的判刑問題，正如我剛才回答另一位議員所說，法庭是要根據每宗案件的實際情節作考慮，我們難以一概而論。但是就整體趨勢而言，即投訴的數字的確是增加了，這點政府是關注的，我們會......
主席：局長，姚議員是問當局有否進行檢討，請就此作答。
運輸及房屋局局長：正如我剛才在主體答覆所說，我們的看法是不認為有必要增加罰則，因為以目前罰則的程度，是有足夠的空間讓法庭根據情節的嚴重性而判刑。